六軸計(jì)量檢衡車通常由牽引車、計(jì)量檢衡車半掛車、隨車叉車、砝碼等四部分組成，其中牽引車可以選擇6*4驅(qū)動(dòng)形式；簡圖如下：

一、東風(fēng)天龍465馬力 6×4牽引車主要參數(shù)及配置               

A、整車參數(shù)

   外廓尺寸/毫米 6,990×2,550×3,900

   軸距/毫米 3,350+1,350

   后懸/毫米 810

   駕駛室  天龍新款高頂駕駛室

   自重/公斤 9,500

   前回轉(zhuǎn)半徑（毫米） 2,915 / 2,465

   后回轉(zhuǎn)半徑（毫米） 2,260 / 2,220

B、發(fā)動(dòng)機(jī)

   型號(hào) DDI11E465-60共軌發(fā)動(dòng)機(jī)帶發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)及壓縮空氣控制管理系統(tǒng)

   排量 10.8 升

   功率 465 馬力(382KW)/1,900rpm

   扭矩 2,500牛米 (1,050~1,350轉(zhuǎn)/分鐘)

   排放標(biāo)準(zhǔn) 國6

   變速箱

   型號(hào) 12檔變速箱，12個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)倒擋.

C、前后橋

   前橋 VOK-07下沉橋，拋物線形鋼板彈簧，配穩(wěn)定桿。

   后橋 東風(fēng)德納單級(jí)減速橋，后橋平衡桿，后橋差速鎖

   速比 3.36

D、制動(dòng)系統(tǒng)

  (EBS)電子制動(dòng)系統(tǒng)

     防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)

     發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)    

     空氣干燥器加熱   

     雙管路制動(dòng)連接

     輕型鋁制儲(chǔ)氣筒

     車輛穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）

     掛車制動(dòng)裝置

E、燃油系統(tǒng)

     油箱  800升鋁制油箱，左置，油箱蓋可鎖

     尿素罐 75升

     油水分離器及柴油濾芯 帶加熱的油水分離器及柴油濾芯

F、輪胎

    鋼制輪輞12R22.5

G、鞍座

 JOST JSK 50鞍座， 高度185 mm，安裝板高度 40 mm，潤滑系統(tǒng)

 H、電氣系統(tǒng)

    三相交流發(fā)電機(jī)28V/120A/3360W，電瓶2×12V/180Ah，駕駛室后配24V 7+4 孔掛車插座、掛車 ABS 插座。

 I、駕駛室內(nèi)配置

    雙層豪華臥鋪，駕駛員氣墊座椅，副駕駛員機(jī)械減震座椅，可前后位置、靠背傾斜度可調(diào)，多處儲(chǔ)物空間，空調(diào)，收音機(jī) + CD，天窗，中控鎖，機(jī)械式遮陽，左右門窗電動(dòng)升降，閱讀燈，微塵過濾器，可加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，左右兩側(cè)廣角鏡, 前下視鏡，司機(jī)扶手，2把遙控鑰匙等；

 二、計(jì)量檢衡半掛車

     計(jì)量檢衡半掛車由廂體、砝碼定位裝置、叉車定位裝置、尾部蹬車裝置等組成；

     叉車通過尾部蹬車裝置上下叉車，并固定在車輛尾部，保證整體載荷的分布；

    車輛行走狀態(tài)下，叉車固定在車廂內(nèi)，尾部蹬車裝置通過動(dòng)力單元液壓起升，廂體尾部帶有調(diào)整角度的斜面板體，通過舉升油缸保證在一個(gè)平面上；

※半掛車配置

   加工定制 是

   種類 計(jì)量檢衡半掛車

   類型 半掛

   廂體材料：瓦楞板（鋼板）

   裝載重量 40000（kg）  

   整車外形尺寸 11500 *2550*3950,3890,3800,3750,3680（mm）

   鞍座承載 16000 鞍座高度 13,10

   輪胎規(guī)格：245/70R19.5  16PR

   輪胎數(shù) 12

   前懸半徑 1000（mm）  有效載荷 35000

   性能描述：

   側(cè)門為平開門；

   尾門為蹬車裝置，為液壓提升，動(dòng)力單元操作；

   布置有叉車固定裝置，砝碼固定裝置；

   內(nèi)部帶有LED照明燈；

   半掛車整體骨架為鋼制骨架，折彎鐵板采用焊接的形式在骨架表面，骨架材料經(jīng)過酸洗、磷化、電泳處理；

   車輛出廠前做淋水試驗(yàn)，確保車輛的氣密性；

尾門結(jié)構(gòu)：

三、隨車叉車部分（合力K系列CPCD35內(nèi)燃平衡重式叉車）

產(chǎn)品特點(diǎn)：

整車外形簡潔流暢，富有時(shí)代感。 

采用整體式機(jī)罩，改善車體覆蓋件外觀，增加駕駛員腿部空間，減少因機(jī)罩和后底板配合不好而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙噪音外漏。 

優(yōu)化方向盤、座椅、儀表架等處人機(jī)工程尺寸，提高駕駛員的操作舒適性，進(jìn)一步改善司機(jī)視野。 

采用鑄造轉(zhuǎn)向橋，對關(guān)鍵部位進(jìn)行密封，防水防塵效果可靠，提高了轉(zhuǎn)動(dòng)連接件的壽命和可靠性；預(yù)留轉(zhuǎn)向油缸安裝缺口，方便油缸拆裝，安裝維修性能提高；轉(zhuǎn)向主銷與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承，可同時(shí)承受徑向和軸向力，大幅度提高轉(zhuǎn)向橋壽命同時(shí)降低了使用維護(hù)成本。 

橫置油缸轉(zhuǎn)向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車振動(dòng)，提高操作者舒適性。 

采用新型的方向盤調(diào)整機(jī)構(gòu)，提高操作的舒適性。 

帶有駕駛室，安裝有暖風(fēng)系統(tǒng)，應(yīng)對北方的低溫天氣。

機(jī)罩開啟角度可達(dá)80°

產(chǎn)品參數(shù)：

   額定起重量 （kg）：        3500

   動(dòng)力形式 　            柴油

   發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)             全柴發(fā)動(dòng)機(jī)

   全長(不帶貨叉) mm         2682

   起升高度 mm          3000

   載荷中心距 mm           500

   全寬 mm                   1225

   全高(護(hù)頂架處) mm            2090

   最小轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè)) mm         2400

   行駛速度(滿載/空載) km/h 18/19

   自重 kg                   4770

四、鑄鐵砝碼

※參數(shù)要求

    (3.1)質(zhì)量、準(zhǔn)確度等級(jí)均符合JJG99-2006《砝碼》國家計(jì)量檢定規(guī)程的要求；

    (3.2)形狀方形，可多層疊放裝卸，可用叉車裝卸，吊車也可多塊裝卸且在較小區(qū)域能夠擺放，底面設(shè)計(jì)為凹槽、頂面有凸臺(tái)，疊放時(shí)自動(dòng)定位；

    (3.3)質(zhì)量達(dá)到國家M1 等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，表面光潔、無毛刺、無氣孔；

    (3.4)M1 等級(jí)；1000kg/個(gè)，材質(zhì)為鑄鐵，密度:7.1g/cm3；數(shù)量：/個(gè)；

    (3.5)外形尺寸：1200*600*300mm；

    (3.6)砝碼鑄有生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)識(shí)(正面鑄有**計(jì)量1000kg )；

    （3.7)砝碼端面要鑄有編號(hào)如：01、02…20；每個(gè)砝碼要配有調(diào)整倉，調(diào)整倉螺栓采用不銹鋼內(nèi)六方制造；

    (3.8)砝碼提供法定質(zhì)監(jiān)部門檢定證書；

五、計(jì)量檢衡車整車改裝要求及砝碼架樣式

    排放標(biāo)準(zhǔn)：GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ，依據(jù)GB 7258–2016 、GB 1589–2014、GB/T 6420–2004對半掛式計(jì)量檢衡半掛車改裝適合用戶要求配置。整車貨箱設(shè)計(jì)承載40噸，箱內(nèi)配裝砝碼定位裝置，駕駛室內(nèi)安裝可視倒車影像。配裝工具箱、備胎架、鋁合金側(cè)防護(hù)、鋼制后保險(xiǎn)杠、LED警示燈、液壓動(dòng)力單元、粘貼反光標(biāo)識(shí)等；